In opdracht van Infraspeed moderniseerde ETEQ de verlichting langs meerdere trajecten van de Hogesnelheidslijn. De bestaande armaturen waren verouderd en voldeden niet meer aan de eisen op het gebied van energieverbruik, veiligheid en betrouwbaarheid. De uitdaging lag niet alleen in de schaal van het project, maar vooral in de beperkte toegankelijkheid van de locaties. Door de HSL-dienstregeling was regulier werken vaak onmogelijk, waardoor flexibiliteit en strakke afstemming essentieel waren.
Locatie: Schiphol
Opdrachtgever: Infraspeed
Opleverjaar: 2025
Met een gestructureerde aanpak en nauwe samenwerking met de specialisten van Infraspeed heeft ETEQ het project in korte tijd vooruitgebracht. Dankzij de inzet van een flexibel team en de betrokken partner ARQ Intelligence konden werkzaamheden ook ’s nachts worden uitgevoerd, zonder de operationele continuïteit van de HSL te verstoren. Tijdens de uitvoering stonden veiligheid en kwaliteitsborging centraal. Elke stap werd zorgvuldig gemonitord, van het verwijderen van de oude voorzieningen tot de montage en inbedrijfstelling van de nieuwe LED-armaturen.
De diepe technische kennis van ETEQ op het gebied van elektrotechnische installaties kwam volledig tot zijn recht. Het team wist de verlichtingsoplossing toekomstbestendig te maken, met energiezuinige systemen die passen bij de duurzaamheidsambities van zowel Infraspeed als de bredere spoorsector. Door de ervaring met projecten waarin meerdere stakeholders een rol spelen, kon ETEQ snel schakelen, helder communiceren en zorgen voor minimale impact op de dagelijkse operatie.
De afronding van het project vindt plaats bij de HSL-gebouwen rondom de tunnel onder het Groene Hart. ETEQ levert het werk voor het einde van het jaar op, met een volledig vernieuwde, energie-efficiënte verlichtingsinstallatie die voldoet aan de strenge eisen voor spoorveiligheid, beschikbaarheid en betrouwbaarheid. Het resultaat is een modern, duurzaam en bedrijfszeker systeem dat klaar is voor de toekomst.
In opdracht van Infraspeed moderniseerde ETEQ de verlichting langs meerdere trajecten van de Hogesnelheidslijn. De bestaande armaturen waren verouderd en
In opdracht van onze partner Wido Kraanverhuur heeft ETEQ de afgelopen weekenden een belangrijke bijdrage geleverd aan de ontmanteling van
In opdracht van ElektroRail heeft ETEQ, in nauwe samenwerking met de projectpartners, een compleet onderstation gerealiseerd voor een vervoersmaatschappij in
Tennet wilde het station Groningen Hunze volledig moderniseren. Dat betekende dat verouderde onderdelen vervangen moesten worden en dat het station
Zonnepark Branderwal wilde een pilot opstarten met waterstof (H2a1), een innovatieve manier om energie op te slaan en flexibel in
In de provincie Groningen moesten drie grote datacenters worden aangesloten op het elektriciteitsnet. Elk datacenter vroeg om een extreem hoog
In de regio moesten grote datacenters worden aangesloten op het elektriciteitsnet. Een sprekend voorbeeld is het nieuwe Google-datacenter in Winschoten,
Netbeheerder Enexis stond voor de taak om het verouderde middenspanningsstation aan de Haven Oost in Ommen volledig te moderniseren. Het
De klant wilde een grootschalig zonnepark realiseren dat niet alleen duurzame energie levert, maar ook zorgvuldig wordt ingepast in de
Algemene voorwaarden